双作用气缸 A、B 口接反了会怎样？

1. 动作完全反过来

• 本来：电磁阀得电 → 伸出

• 接反后：电磁阀得电 → 缩回

• 程序里的伸出、缩回逻辑全反

2. 速度会不正常、甚至 “发冲、抖动”

因为你现在变成了：

• 本来是排气节流 → 变成进气节流

• 气缸动作会：

• 启动猛冲

• 速度不稳

• 声音大

• 到位撞击强

3. 调速接头全部失效 / 调反

• 你调伸出速度 → 实际影响缩回

• 你调缩回速度 → 实际影响伸出

• 怎么调都不顺手

最简单判断你接没接反

1. 电磁阀 A 口 → 气缸后端（无杆腔）

2. 电磁阀 B 口 → 气缸前端（有杆腔）

只要不是这样，就是接反。